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CX-7 ER3P
(2011年10月22日更新)
新車のCX-7にRAYS製HOMURA 2X7を装着しました。
価格もリーズナブルでデザインもとても良く、このクルマにマッチ
していますね。
納期もかなりかかったのですが、何とか納車までに間に合いお客様も
大満足でした。
お買上げありがとうございます。
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LEXUS RX330
(2011年10月22日更新)
逆輸入のレクサスRX330にアルパインVIE-X066を取付しました。
このクルマにはアルパインから取付金具が発売されていないので、
当店にてパネルを製作しました。
取付完成後の状態をお客様に見てもらい、純正と見間違えるくらいの
出来栄えにビックリしておられました。
ついでにサブウーファも取付して欲しいとのことでしたので、
ロックフォードのR300-12と言う内蔵アンプ方式の商品を取付しました。
VIE-X066にはRCA出力が無いため、ブレイムス製の「ウルトラHigh-Low
コンバータ HQC-20HL」を使用し音質を落とさないようにRCA変換し
サブウーファに接続してあります。
お買上げありがとうございました。
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YA5 エクシーガ
(2011年07月18日更新)
エクシーガにスピーカー&アンプを取付しました。
以前からお持ちのユニットで、アンプにかなり懐かしい AUDISON VR209スピーカーにrainbowを取付です。
今回は予算の関係もあり軽い感じで付けて欲しいと いうことでしたのでケーブル類も当店の中ではもっとも 安価なもので取り付けしてあります。
かなり年代モノなので音は大丈夫かなという 不安もありましたが、音出しでその不安はなくなりました。
お客様もこの音にはビックリしておられました。
しかしMIDウーファの方がかなり劣化していて、 締まりの無い低音が出ているので、これから次のステップでは スピーカーの交換をオススメしますよ。
ありがとうございました。
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H様 BR9 レガシィ
(2011年07月09日更新)
今回Phase 722tii EX を追加して左右で2台と言う贅沢な システムに変更しました。
AudioTechnologyの4G52というMIDがホーム用のユニットのため 8Ωになっている為、スピーカーにパワーを入れたいとのお客様の 要望にこたえた形になります。
以前も722tii EXを2台使用して取り付けした車が当店のユーザー様が いますが、かなりの高評価に今回もこのシステムにすることに しました。
取り付けの際に、電源関係の強化も含めてインストールをしました。
おかげで音も凄いことになっています。
Phase722tiiEXのイメージを完全に覆すような低域のなりっぷりに 濃密な中音域、奥行を感じさせる高音域ハンパじゃないです。
以前の1台のときでもとんでもない鳴りっぷりだったのですが、今回 のこの仕様・・・恐るべしデス。
これからエージングを含めて煮詰めていきますので、最後までお付き 合いくださいね。
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BR9レガシィにPRODRIVE GC-014iを装着しました。 純正タイヤを流用しアルミのみの交換です。 とてもよく似合っていますね。
あとオーディオの取り付けした詳細をUpしておきます。 今回はナビにカロッツェリアAVIC-VH9900、ヘッドにアルパイン CDA-7990Jとインストールしてあります。 スピーカーはSCAN SPEAK R2904/700000と ミッドはAUDIO TECHNOLOGY 4G52と言う商品を取り付けしました。 当店では最初のミッドでしたが、このミッドはとんでもなくバケモノです。 13cmクラスなのにものすごい重低音がします。
これでしたらサブウーファは要りません。 トゥイータとの相性もバッチリでとてもすばらしい音がしています。 これからエージングが進むにつれ、音も変化していくので楽しみですね。
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IT様 NOTE
(2011年06月23日更新)
今回フロントスピーカーを換装しました。
ユニットは、 トゥイータにDYNAUDIO ESOTER2 ミッドにAudioTechnology 18H52 を選択しました。
以前取り付けしていたFOCALも相当なユニットなのですが、 どうもお客様の好みには合わなかったようで、今回の換装になった 次第です。
このトゥイータも3台目になるのですが、やはりすばらしいの一言に 付きますね。 初の音だし直後からとんでもない音がします。 透明感、奥行感どれをとっても一級品ですね。
またミッドウーファに初のAUDIOTECHNOLOGY 18H52を取付しました。 18CMと言うことなので、低音の出方はサブウーファが付いているような 音がし、通常中音域はかなり薄くなるのが今までの18CMミッドのイメ ージでしたが、これは全然違います!! 低音域はS/W帯域までカバーしそれでいて、普通に中音域までスムーズに 伸びてきます。しかもかなりきめが細かい。 こんなミッド、バケモノとしか言いようが無いですね。 しかも慣らし始めて数時間足らずで、このような状況ですからこれから エージングが進むにつれてさらにとんでもないことになるような気がし ます。
これからの調整にも気を配りながら、追い込んでいきたいと思います。
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ナビゲーションを取り付けしました。 イクリプス AVN978HDTVを電圧計を取り外しインストールしました。 以前から相談を受けていましたが、今回大幅な値下げがあり決心が付いたそうです。 インストール後はもちろん、DVDや地デジ三昧のカーライフを送っているみたいです。
また少し前に、16cmスピーカーも入替しました。
メーカーは同じFOCAL ユートピアなのですが、6w2から6w3へ変更しました。 6w2はスピーカーの真中にイコライザーが着いているタイプ中音重視で、 6w3はそれがないタイプは低音重視です。 音を出してみての感想は「すごい」の一言に尽きます。
6w3はカタログ値で1kHzまでしか音がでないとなっていましたが、 音を出してみるとものすごく上まで伸びていてこのまま2wayで十分にいける感じです。
今後も楽しみですね!
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L150S MOVE
(2011年06月17日更新)
遥々群馬県からお越しのA様、遠いところご来店ありがとうございます。
今回このクルマにオーディオシステムをインストールさせていただきました。
以前からご自信で取付されていて、私が聴いてもかなりのレベルまで仕上げているなと言う腕前でしたが、今回は車の入替とともに当店で取付をして欲しいという依頼で作業させていただきました。
取付するオーディオシステムは、ヘッドにクラリオンDRZ9255SE、アンプにRAMMAUDIO MOZART 1、スピーカーにDLS イリジューム6.2+オリジナルスペシャルパッシブネットワークと言う構成です。
取り付けに当たっては、かなり時間がかかってしまいましたが、妥協抜きで取り付けができたと思います。
取付完了後の試聴は、以前の車で聴いたときとはまるで別物になっていてこれからエージングが進むにつれ良い方向に向いてくると思います。
ただこのクルマはドアの形状に問題があり、インナーバッフル取付面の強度が完全に不足していてここをどのようにクリアしていくか課題も残っています。
解消できれば軽四オーディオでもここまでできるとデモカー的な存在になるかもしれないですね。
いずれにしろ今後が楽しみなクルマです。
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MINI クラブマン
(2011年06月13日更新)
MINI クラブマンにOZ LOUGEと言うアルミホイールを装着しました。
ちょっと渋めに決まってとっても良く似合っていますね。
お客様も大変満足しておられました。
お買上げありがとうございます。
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K様 ヴォクシー
(2011年05月01日更新)
2011/4月 TEINハイテクでローダウン、AMSのフロントグリル、K-SPECのマフラーカッターを装着。 さらにフォグランプをHID化、ヘッドライトも純正HIDからバルブ交換しました。 本当は第一希望のホイールあったのですが、納期がかかるというので第二希望のこのホイールになりました。 しかしユーザー様は思っていたよりカッコ良くて大変喜んでおられました。 ガラスコーティングのおかげで輝きも倍増です。 ありがとうございました。
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I様 エスティマ ACR50W
(2011年04月22日更新)
新車のエスティマに最新のVERSUS-FRUSTAアルミを装着しました。
当初は5月の連休明けの納期で聞いていたのですが、突然RAYSより連絡が入り 「ホイール明日の出荷になりました!!!!」とのことで、ビックリして お客様にTELしました。
お客様も大変喜びすぐに装着ということになりました。
それにしても本当に大きく見えるアルミです! 車高もTEIN車高調でバッチリきまり、これでゴールデンウィークが とても楽しみになりましたね。
2011/4月 マフラーをカキモトGTBOX-06Sに交換。 ギャラクス4灯ブレーキキット+シルクブレイズアイライン・ウインカーレンズフィルム取付。
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J様 サクシード
(2011年04月17日更新)
今までM/Tのクルマを所有しておられましたが、泣く泣く手放してこのクルマになったそうです。 前のクルマもCE28Nのブロンズを装着していて、今度はTE37のブロンズが欲しかったらしいのですが、当店の在庫でホワイトがあって格安でどうですか?とオススメしたら心が揺らいでこちらになりました。 ありがとうございました。
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